从非典到新冠肺炎 电动车境遇是否殊途同归

来源: 作者:作者 发布于:2020-08-06 18:00 分类:乐虎网站

 

  周二美国股市收盘时,VMware的市值为亿美元,照此计算,戴尔所持股份的市值就超过了500亿美元。

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此次新冠肺炎疫情来势汹汹,不禁让人联想起时隔17年前的非典疫情,如果非要拿此次新冠肺炎疫情与非典疫情做个对比的话,新冠肺炎疫情的影响力度更大,波及更广,持续时间更长。 当然还不止这些,对于经济方面的影响更是不可估量的,今天笔者就与大家探讨一下“非典”“新冠肺炎”对电动车行业的影响。 有人认为,非典疫情当年就推动了电动车行业的发展,而今年爆发的新冠肺炎,处于同样的疫情背景,所以今年电动车行业也必将迎来第二次大爆发。 难道真如这样吗?01在2003年非典疫情与新冠肺炎疫情爆发的时间点不同,而此次新冠肺炎爆发,政府采用的防控措施也是不同的,相比非典更为严格,封城、封路、封小区,在2003年时,是没有这种措施的。 在2003年,电动车行业属于起步时期,因为非典疫情的出现,考虑减少病毒感染,人们纷纷把目光投向电动车,也致使电动车行业开始出现井喷式发展。 还有一点就是,在2003年电动车还属于一个新兴的产品,人们对此了解尚浅,经过非典疫情,人们对电动车有了全新的正确认知,所以在那个时候,电动车需求量攀升,消费者人群大幅增长,最后呈现出一个缓慢的回落过程,直至高危险。

而今年电动车行业的情况却大不相同,本来行业有一个过需求水准,通过之前的管控,这个需求瞬间归零,降到,随后随着复工复产,需求会随之上升,经过逐步释放上升,最后达到一个需求点,再到平稳回落。 022003年年中,非典疫情解除后,电动车销量同比2002年实现翻倍增长,仅仅下半年的销量就已经超越往年的总销量。

难道2003年电动车销量的翻倍增长都要归功于非典疫情吗?事实上,2003年正处于电动车行业的快速增长期,哪怕没有非典疫情,电动车的产销量也会稳步增长。

但毋庸置疑的是,非典疫情就像是一剂强效催化剂,极大地推动了电动车出行的全国性普及,否则电动车产业要形成当下的规模,还要延后几年。 经过17年的发展,中国的基础设施发生了巨大变化,居民出行工具和出行方式开始多元化,可以看到公共交通(包含公交车和地铁)就可以占到%,私家车占到%,步行可以占到%,而自行车和电动自行车占到%,而出租车、摩托车各占%、%。

因此,当下的疫情对电动车行业的需求同样有催化作用,但并没有根本性的颠覆。

与此同时,企业和经销商面临的挑战也不少,比如复工延后、成本提高,产业链受到极大影响,而销售渠道在背负巨大经营压力的基础上,还要熬过漫长的“淡季”,最后要想收获“市场爆发”的成熟果实,还需经历重重考验。 03基于电动车早已完成了行业内的消费普及,而且新增需求转换有限,所以2020年整年消费规模基本不会呈现出2003年的直线爆炸态势。

目前我们可以肯定的是,此次疫情对电动车行业进行了催熟,一个更健全、更规范的行业新常态离我们更近一步,这就是一个好的开始。 本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:http:///738/。

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不过不管怎么说,,迟到总比不到好,至少有条件的人已经可以体验安卓11给用户带来的不同了。由于谷歌对于安卓几乎于支配的地位和它作为厂商系统技术支撑的身份,所以谷歌除了会将安卓11推送给自己旗下品牌的,,也就是Pixel系列之外,其他品牌的手机都是由品牌厂商来考虑要不要推送。往往和谷歌合作关系较好,参与了之前谷歌的测试计划的厂商,都能在较快的时间里将安卓11适配在相应的手机型号上,然后推送给用户。谷歌这边,具体支持机型有Pixel2系列、Pixel3系列、Pixel3A系列以及Pixel4系列。

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  通常,对于脊肌萎缩症等需要坐在轮椅上的病人来讲,在VR中转向和移动比较困难,而且坐着的高度也和游戏预设的站立高度不同。因此,《WalkinVR》将优化在VR中移动的方式(比如抓取远处的虚拟物体,产生反作用力来移动),让坐在轮椅上的玩家无需移动身体,就能在VR中轻松模拟活动。  此外,对于手没有力气按键的人来说,也可以通过搭配额外的体感识别装置(Kinect、Azure)来进行手势识别,或者可以与旁边拿着游戏手柄的人合作,模拟手势交互。  目前,《WalakinVR》兼容全部SteamVR游戏和应用,支持头显包括OculusRift、HTCVive、ValveIndex和WMR,有免费版和高级收费版可选。  参考:VRFocus  来源:XXX(非中文科技资讯)的作品均转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。

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苹果第四季度服务收入增长17%,至亿美元,较第三季度31%的增长和34%的扩张明显放缓。


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